感动交通招商港口斯里兰卡团队扎根海丝古港

年12月，斯里兰卡汉班托塔港特许经营权生效仪式在斯里兰卡议会大厦举行，汉班托塔港正式交由招商港口运营。在潮湿闷热的印度洋岛国斯里兰卡，有这样一群“一带一路”的建设者。他们专业精湛，将科伦坡港项目建设用时缩减为斯方原计划的一半，并带领外方员工占比超九成的队伍艰苦奋斗，实现集装箱吞吐量逆势快速增长，显著提高斯里兰卡在国际航运界的地位，使海丝古港焕发新生机；他们运筹帷幄，在极为重要又敏感的汉班托塔港项目谈判交接中，以过人的勇气和智慧，乘风破浪、披荆斩棘，努力打造印度洋上的“新蛇口”；他们践行公益，将遭受自然灾害创伤的人们拉出泥淖，为近千名白内障患者送去光明……他们是招商港口斯里兰卡团队，由科伦坡国际集装箱码头有限公司（CICT）和汉班托塔国际港口集团（HIPG）两家公司的招商港口外派员工组成。“你们干得很好！”，年9月，国家主席习近平在考察CICT时，为团队点赞。年12月，CICT项目被国务院国有资产监督管理委员会授予“央企楷模”。中方员工在HIPG油品仓库攀高作业。异国创业激荡奋斗情怀湿热多雨、疫情多发、政局动荡、供应短缺、语言障碍……放弃有太多的理由，但招商港口斯里兰卡团队选择了坚守。“我还清楚地记得，那医院住院，下医院，到了傍晚，那丹红医院，前方团队几乎全军覆没。”CICT首任CFO孙力干回忆道。斯里兰卡的纬度接近赤道，属热带雨林气候，登革热疫情不时爆发。时任招商港口副总经理、CICT党支部书记刘云树两次患病，却仍然一边打点滴一边坚持批阅各种文件。不忘本色初心，紧抱奋斗情怀，流淌着“招商血脉”的斯里兰卡团队在异国他乡播撒“时间就是金钱，效率就是生命”的思想种子，再现“深圳速度”，再续“蛇口基因”，再立质效标杆。从年12月16日破土动工，到年4月21日码头全面竣工投产，CICT项目工程在阳光下运作，采用“美国监理+英国标准+中国速度”的ABC模式，建设用时仅28个月，比斯方原计划60个月的工期缩短53%。“最佳工程建设项目”“最佳合作伙伴”“最佳投资项目”……一项项荣誉见证了这一重要项目的诞生。除了疾病的困扰，斯里兰卡复杂多变的国内形势，也给招商港口团队带来了极大的挑战。汉班托塔港项目（HIPG）几经起伏、过程曲折，颇受媒体

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