我国租借一港口99年,地理位置优越,打破

中国租借一港口99年，这个港口指的是斯里兰卡的汉班托塔港，要说起来中国同这个港口的缘分，其实还要追溯到年。年印度洋海啸给斯里兰卡带来了前所未有的伤害，在得知灾难的一瞬间，我国除了派遣人道主义救援以外，还主要针对当地的经济建设进行了资金上的援助，斯里兰卡在灾难过后致力于国家建设，并在南部省汉班托塔修建一个国际机场以及铁路、港口，在中国的15亿资金扶持下，斯里兰卡启动了当地大型港口的建设。并在年的时候顺利建成并且通航，每天到港的船只就有艘，其实从地图上，就能了解到汉班托塔港的重要性，他距离马六甲海峡只有多公里，作为亚欧地区的主要航道上，汉班托塔港就是印度洋乃至太平洋的后勤补给中心。不过由于中国在建设汉班托塔港上的重要性，斯里兰卡在年的时候，就与中国签署协议，中国招商局控股的轮船有限公司以11.2亿美元购得了汉班托塔港70%的股权，并将租借汉班托塔港99年，其中包括周边60平方公里的土地，建设工业园区。由于汉班托塔港的重要程度，外媒渲染这是汉班托塔港中国的珍珠链的最重要的一环，将有效打破马六甲海峡的封锁。其实一直以来由于西方对中国的敌视，使得中国在海上的发展进程十分缓慢，特别是马六甲海峡，一旦中西方关系恶化的情况下，西方就以封锁马六甲海峡作为要挟，要知道我国大部分的海上航运都是通过马六甲海峡才可以的，一旦掐断了这条经济命脉，对于中国来说也是前所未有的打击。为了防止西方进行的恶意压制，实际上中国近些年来在国际上不断的努力，致力于开拓性建设，在响应一带一路的号召下，中国与中亚一些国家签署协议，打造陆路运输以外，在海上致力于同各国合作，而建设汉班托塔港就是其中重要的一个环节。而最终的结果也不负国人的期望，无论是对斯里兰卡，还是对中国经济发展，在未来几年内会进一步扩大。当然这一点利益也引起了西方的

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