斯里兰卡之旅九高山茶园小火车
结束了康提的行程，下一站就是努沃勒埃利耶。从这里开始交通工具将以火车为主。斯里兰卡被誉为拥有最美火车线的国家，其中最美、最受欢迎的两条线路分别是穿梭在崇山峻岭的高山茶园小火车和漂浮于“大海之上”的海上火车
行程图我们需要在康提火车站乘坐高山茶园小火车去努沃勒埃利耶。早早地来到火车站购买了车票，票是老式纸板票，火车时间不准，工作人员手工在一个牌子上调整火车的时间，没有候车室，剪票后直接在站台候车，也不对号入座，上车后自行找空位。
康提火车站康提火车站售票处火车票在火车站站台候车上车后，我坐在了一位当地男士的旁边，对面也是一位带着小孩的当地男士。他们很热情，主动与我们攀谈，并拿出当地小吃鹰嘴豆请我们品尝。车厢内不时有兜售零食的小贩，他们大多拎着一个小篮子，里面装着炸虾球、洋葱圈之类的小吃，还有的拎着当地特产黄金椰子。后来我也买了一种油炸小吃回请他们，对面那个小孩显得有些腼腆，但看得出他很喜欢这种小吃，吃得很开心。这个小孩一路上都紧贴着他的父亲，很依恋的样子。在中途一个小站，上来一对母子，上车后那个小男孩抱着母亲哭得很历害，旁边的人告诉我：这个小男孩哭得如此伤心的原因是不愿和父亲分开。这时我才注意到窗外还有一个中年男士满脸不舍和担忧地站在站台上。这两个小孩的表现，不禁让我感叹斯里兰卡的小孩和父亲那种浓浓的依恋之情
从康提到努沃勒埃利耶约四小时的车程，火车沿着山间的铁路要从海拔米的康提爬升到海拔近米的努沃勒埃利耶。斯里兰卡的铁路都是英国殖民时期修建的，年最后一条铁路完工后，几乎没有再铺设新铁轨。在这些百年历史的铁轨上行驶，车速自然快不起来，通常最高时速80公里，在山区大约只有三四十公里。小火车有点像国内上世纪七八十年代的那种绿皮车，外观颜色有红色和蓝色两种，我们坐的是蓝色火车。
途经火车站途经火车站途经火车站途经火车站途经火车站随着火车逐渐上爬，海拔慢慢升高，进入山区后，列车便交替穿行于崇山峻岭、丛林峡谷、涵洞与茶园之中，景色慢慢丰富起来。当列车从一片片绿色茶园掠过时，同时会飘来一阵阵扑鼻的茶香。火车行驶的时候，车门不关，无论是当地人还是游客都喜欢“挂”在车门上迎风而行，全方位欣赏风景，凉爽惬意。
在山间穿行的火车让沿途的一个个高山茶园成为了一幅幅流动的风景画卷，不断从我们眼前掠过，美不胜收，应接不暇。只见阳光下碧绿的茶树熠熠生辉，油绿的茶树叶反射出耀眼的光芒。穿着鲜艳民族服装的采茶女点缀其间，格外倩丽吸睛。这些连绵起伏的茶园和山林，不同植被在阳光下泛出不同的色泽，墨绿、青绿、浅黄等，是视觉上的极大享受。偶尔让人产生一种仿佛进入童话世界的幻觉。车内车外都是景，车窗外是连续不断的山野茶园风光，漫山遍野，美妙独特；车内是朴实可爱的斯里兰卡当地人，可以体验当地人文，虽然语言有些障碍，但是他们的眼神和微笑都透露着善意。
乘坐这种低速火车旅行，真是一种美妙的感觉。无论你来自哪里，只要你来到斯里兰卡，就一定要尝试一次魅力十足的火车茶园之旅。否则，就不能算在斯里兰卡旅游过哟！哈哈哈！
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