我国租借的汉班托塔港,成了印度的眼中钉,

斯里兰卡租给中国的港口，为啥要跟印度扯上关系？现在我国和很多国家都建立了友好的外交关系，能帮上忙更好，帮不上忙关键时刻也不会给咱们添乱。在印度的下方有个小岛国叫作斯里兰卡，这个地方看上去就是一个小岛，而且跟印度还离得挺近，可能很多人都觉得这座岛跟印度的关系不小，其实这座岛确实跟印度的关系不一般。斯里兰卡被中国古代称之为狮子国，别看这个斯里兰卡的面积确实是不怎么大，但是地理位置相当不错，有宝石王国和印度洋上的明珠之称。这斯里兰卡整体看上去像是一个大鸭梨，南北长公里东西宽公里，国土面积为平方公里，总人口万中南部为高原北部和沿海地区为平原，斯里兰卡的实际首都为斯利贾亚瓦的纳普拉科特。说起来这个岛国就这么看上去也没啥亮眼的地方，跟咱们中国和印度又有啥关系呢？其实这个纠葛主要在于一个港口，这个港口位于斯里兰卡的最南端叫做汉班托塔港。本来是斯里兰卡租给我国的，双方协定周期为99年，原本这个港口只是一个非常破旧的小渔港，用处也不大但是经过数年的建设，现在的汉班托塔港已经逐渐成了一个重要的航运港口。汉班托塔港之所以有这么大的进步，跟中国是脱不开干系的。这个港口所在地也就是汉班托塔是斯里兰卡第六任总统的家乡，咱们国家有发达之后会村修路的，这都当上总统了对家乡的建设肯定也不能少。于是这总统想着把自己的家乡建设建设这个港口就是一个不错的选择。年第一次评估的时候被否定了，很多人都觉得这个小渔港都多长时间了，成不了什么气候，就算是花钱花精力造出来也得不到多少收益。但是到了3年之后，他们换了一家公司这个港口进行了评估，得到了截然不同的结果，终于可以光明正大的建设了。但是自家钱有点不够用还是有点发愁。于是斯里兰卡就找到了隔壁印度，你看咱们离得这么近，我们这个港口是相当的不错，要不这样吧，你给我们出点钱，我们一起把这个港口建设好，等建成了，我赚了钱再还给你，港口让你用几年都行。这印度当时一瞧，这港口一看就会亏本，我们不干。后来我国看到了这个地方的潜力和斯里兰卡合作建设这个汉班托塔，汉班托塔港口的总建设费用为15亿美元，中国提供了约3亿美元的贷款。快约占首期工程费用的85%其实说得实在点，就是借钱给斯里兰卡建设港口，等建设完成后他们再用这个港口还钱。结果没想到，因为经营不善反而一直在亏损，后来这个总统下台了，斯里兰卡就找到我们头上来了，想让我们负责。于是中国和斯里兰卡在年签订了协议，我国获得了汉班托塔港99年的独家开发、建设和经营的权利。很多人可能觉得这个时候我国签订协议，我就相当于接盘侠嘛，真把我们国家想得这么简单。这汉班托塔港的位置是很重要的，汉班托塔港基本上位于印度洋的中心位置，是印度洋非常重要的航运枢纽。而汉班托塔港的位置在这里是亚欧主要航道上的黄金港口，也是作为沟通南亚、东南亚、中东以及东非地区的重要航运枢纽，这么好的位置处在我国的控制中，那肯定是只有好处，没有坏处。况且这汉班托塔港的发展也不是一直停滞不前啊，如今的汉班托塔港面积达到了60.7平方公里，港口水深17米，能够供超大型船舶停泊。在发展中汉班托塔港的地理位置优势也开始显露了出来，很多国家对这个都显得很看重，特别是印度估计是后悔的不得了。这斯里兰卡也有了一些想法，甚至曾经想要收回汉班托塔港，你们觉得斯里兰卡会将这个港口收回转租给印度吗？

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