位于南亚的另一个巴铁,将两大港口租给

随着世界全球化的加深，世界舞台暗流涌动，如何在这样暗流涌动的环境下“生存”就显得特别的重要。找一个“朋友”就是一个很好的办法，都说“国家利益”至上，世界上大部分的国家都遵守着这样的方针来制定方针，但是要找到一个真心对你的朋友可不是这么容易的。就像如今的中国在国际上也有着众多的朋友，但是真正交心的非这个国家莫属。这个国家就是巴基斯坦，简称“巴铁”。巴基斯坦和中国的关系十分的友好，相信不用多说大家也了解两国之间的友谊有多深厚。仅从“巴铁”这个称号上就可以看出看两国之间深厚的情谊，毕竟不是那个国家都可以用铁这个词的，这个词语专门制造出来就是用来形容我们两国之间的深厚友谊的。然而中国并不是只有一个“巴铁”，在南亚还有着另外一个“小巴铁”的存在，这个国家就是斯里兰卡。很多人对斯里兰卡这个国家并不熟悉，毕竟从地图上看，不注意的话还会以为这个国家属于印度。其实斯里兰卡是一个独立的国家，这个国家已经独立自主了多年，是一个低调的国家，其实除了那些大国外，大多数国家还是很低调的，在国际上名声并不显。但是由于靠着中国和印度两个国家，所以斯里兰卡的知名度也不小。但是很少人知道这个国家对中国是十分友好的，这个国家对中国长期以来的一些领土问题，都坚决的站在中国这一边，始终坚持认同一个中国的原则。在年还没和中国建交之时，就不顾美国对中国的封锁，和中国签订了米焦贸易协定，正是因为这个协定，从此开创了两国友好的历史。事实上中国对于那些对我们友好的国家从来不会亏欠，就像斯里兰卡，经济条件虽然不太好，但是农业资源和海洋资源都十分的丰富，却一直被印度压制，导致发展一般。但是自从中国的新政策实施后，斯里兰卡也迎来了重大的发展机会，中国投资为斯里兰卡建设了很多的公路、医院、机场和港口等设施，而且都是贷款帮助他们建设，很多人听到这个消息后估计会不适应，毕竟援助建设听起来我们似乎吃了大亏，但是这笔投资还是很划算的。因为斯里兰卡租给了中国承建的两大港口的使用权，这两个港口的重要性非同一般。举个例子，我们中国一直在构建新的海上丝绸之路，让国内过剩的产能得到有效的消化，然而斯里兰卡这两个港口就有着重要的中转作用。它是中国出口欧洲非洲的重要中转站，将为中国的海上丝绸之路提供重要的作用。大家对于在南亚的这个“小巴铁”怎么看呢？欢迎大家留言评论！

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