中国在斯里兰卡建设的汉班托塔港会遭殃吗

7月5日，斯里兰卡宣布破产。

但是斯里兰卡宣布破产，虽然意味着斯里兰卡陷入了更大的经济困难，目前斯里兰卡外债已经达到了70亿美元，其中大概欠中国50亿美元，但是破产也并不意味着斯里兰卡就不还欠债了。斯里兰卡宣布破产，目的可能只是想尽量把债务利息等等向后拖拖，而斯里兰卡如果还想继续发展经济，那么等到未来斯里兰卡旅游业逐渐恢复起来，那么这70多亿美元的债务以及利息等等是迟早要归还的。

斯里兰卡宣布破产，可能对于中国企业控股的汉班托塔港基本上也没有太大影响。

1、地理位置优越

斯里兰卡地理位置优越，位于印度洋上，可以说是处于印度洋和太平洋之间的绝佳位置。而汉班托塔港位于斯里兰卡南部省汉班托塔区首府，是一个天然深水港口。年10月，中国援助下，斯里兰卡开始建设汉班托塔港口。年6月，中国投资15亿美元兴建的汉班托塔深水港开始运转，成为印度洋至太平洋地区所有舰船的最重要的后勤补给中心，每天大概有艘船到港。

从上面可以看出来，汉班托塔港地理位置优越，这样一来，基本上也不会受到斯里兰卡破产的影响了。

2、招商局集团已经控股

现在汉班托塔港从股权关系上来说，是中国招商局集团控股的港口了。年7月，中国招商局集团支付11.2亿美元购得汉班托塔港口70%的股权，并将租用该港口以及周边60.7平方公里土地建设工业园区，租期为99年。到年12月9日，斯里兰卡政府正式将汉班托塔港的资产和经营管理权移交给中国招商局集团。

从这个可以看出来，招商局集团不仅拥有了汉班托塔港的资产和经营管理权，而且还可以在租用的60.7平方公里土地上建设工业园等。这样一来，招商局集团未来在汉班托塔港的经营就可能更好，就更不会受到斯里兰卡破产的影响了。

3、未来协同发展可能会更好

现在我国企业不仅控股了斯里兰卡汉班托塔港，而且中国还援建巴基斯坦瓜达尔港，这样一来，未来中国企业参与建设的港口越多，那么就可能把中国港口先进技术输出出去，从而可能建设起来更多的优良港口，这样不仅可以逐渐提升这些国家港口的运营效率，而中国等国家过往船只也可以方便的停靠和补给。

这样一来，不仅有利于这些港口提升效益，而且也有利于中国等过往船只的迅速补给和便利停靠，而港口运营好了，当然也可以在当地缴纳更多的税收，吸纳更多的就业，有利于提升当地的经济发展水平。

因此，未来协同发展下，斯里兰卡汉班托塔港可能效益更好，也可能将给斯里兰卡带来更多额税收和就业。

4、结论

综上所述，斯里兰卡地理位置优越，虽然宣布破产，但是汉班托塔港已经由招商局集团控股并开始运营，斯里兰卡破产的影响可能就不算大了。

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