印度施压无效中国船只即将停靠斯里兰卡港

印度强力施压，最终没能如愿。

15日，中国外交部证实，斯里兰卡方面已经向“远望5号”发放了靠港许可。斯方此前宣布，“在斟酌考虑所有材料后”，允许“远望5号”于8月16日至22日停靠。

“远望5号”于8月5日从中国江阴港出发，原定11日停靠斯里兰卡汉班托塔港进行补给。该船是我国自主设计研制的第三代航天远洋测量船，是我国海上测控网中的主力，已经圆满完成了以神舟、嫦娥、北斗、天问为代表的海上测控任务。

本是正常的海洋科考活动，为何斯方还需“斟酌考虑”？

长安街知事注意到，连日来，印度方面不断炒作施压，甚至诬称“远望5号”是“间谍船”，一度令该船延迟停靠。

事实上，早在7月12日，斯方就已向“远望5号”停靠补给发放外交许可。

随后印媒指出，“远望5号”可用于太空和卫星追踪，以及洲际弹道导弹的发射，印度政府认为该船可能从事“有损其安全利益的监控活动”，因而向斯方提出抗议。

印媒还宣称，“这艘‘间谍船’将在印度洋地区进行卫星控制和研究跟踪。”

7月底，印度外交部则就远望5号停靠一事称，“政府会仔细监测任何影响印度安全和经济利益的事态发展，并采取一切必要措施加以维护。”

对于上述阴谋论和不必要的猜测，斯里兰卡国防部发言人指出，“一些船只定期往来于印度、中国、日本、澳大利亚，根本不值得大惊小怪。”

然而，就在“远望5号”准备停靠的前一周，斯方发布外交照会，“鉴于（有关方面）向该部提出的关切”，要求中国驻斯使馆推迟该船访问并就此事进行进一步磋商。

对于此种粗暴干涉中斯正常合作、阻挠中国海洋科考活动的行径，我外交部8日表态，主要强调两点：

第一，斯里兰卡是印度洋交通枢纽，包括中国在内的各国科考船曾多次在斯里兰卡港口停靠补给。中国一直合法行使公海自由，充分尊重沿海国对其管辖海域内科考活动的管辖权。

第二，斯里兰卡是主权国家，有权根据自身发展利益同其他国家发展关系。中斯之间正常开展合作是两国自主选择，符合双方共同利益，不针对第三方。有关方面以所谓“安全关切”为由施压斯方，这毫无道理。

在印度强力施压下，斯方被迫改变原来的承诺，但印方此时却矢口否认。印度外交部发言人12日针对该事件称，我们断然拒绝对印度的“影射”和这样的说法，斯里兰卡是一个主权国家，并作出自己的独立决定。

印度为何对斯里兰卡有如此大的影响力？

首先，从地理位置上看，斯里兰卡与印度隔海相望，两国有着密切的经济和文化联系。在此基础上，印度对斯里兰卡内政的干涉不容小觑。年斯里兰卡大选时，马欣达·拉贾帕克萨原本胜券在握，却一夜之间输掉大选，印度难咎其责。

印度与斯里兰卡位置示意图。图源：标准地图服务网站

其次，印度与斯里兰卡年曾签订了一份双边协议，该协议指出，斯境内的任何港口都不能被用于损害印利益的军事用途，两国亦不得在各自领土上从事破坏对方安全的活动。《环球时报》援引匿名分析人士指出，印度正是根据这一协议，向斯方就“远望5号”停靠问题提出所谓的“关切”和“抗议”。

还有外媒分析称，汉班托塔港靠近从亚洲到欧洲的主要航线，印度“担心”，中国将借此在“印度后院”设置军事基地。

与此同时，斯里兰卡正处于70年来最严重的经济危机，中国是斯里兰卡最大的贷方之一，使印度不安。为了维持在斯里兰卡的影响力，仅在今年，印度就向斯里兰卡提供了近40亿美元的援助。

事实上，斯里兰卡民众的反印情绪颇为高涨。在斯里兰卡7月的抗议活动中，反对印度的口号相当普遍，包括“不要把国家卖给印度和美国”“印度听好：斯里兰卡不是你们的一个邦”“印度不要对斯里兰卡趁火打劫”等等。

此番斯方无视印度施压，允许“远望5号”靠港，也多少让印方认识到，无理阻挠其他主权国家同中国开展正常合作，毫无道理，也不会得逞。

近年来，印度积极配合美国“印太战略”，在安全上围堵中国，在经济上打压中企，最近又传出印度正瞄准中国手机酝酿新禁令，要迫使中国智能手机公司退出千元以下的低端手机市场。

但多家印媒分析称，印度本土手机并没有能力填补中国手机退出后的市场空白。还有美媒刊文称，尽管印度拥有许多优势，并得到西方国家的支持。但在可预见的未来，印度不太可能取代中国在全球制造业供应链中的地位。

印度总理莫迪15日在印度独立日讲话中说，印度的目标是在25年后成为发达国家。但打压别国从不意味着发展自身，在看待中印关系上，印方还应站得更高、望得更远。

（原标题：印度施压无效，中国船只即将停靠斯里兰卡港口）

来源：长安街知事